boot schilderen

boot schilderen - Verf op de boot is een moeilijke maar essentiële taak. Boot schilderen kleuren zal verdwijnen, als de meest uiteenlopende weersomstandigheden. de boot kan worden blootgesteld aan zeewater, zon en sterke wind. verzorging en bescherming van het recht is zeer belangrijk.
boot schilderen

Boot schilderen kan worden onderverdeeld in de romp en de topsides. Met de bovenzijde verf is deel van de boot niet in het water, dus het water van de lijn en de romp naar boven, dek en bovenbouw.

de maag is de onderkant van het water. Er is een groot verschil tussen het systeem van de verf voor de topsides en romp. Verf geschikt voor boven water is zelden geschikt voor water, en hetzelfde geldt andersom. Verf voor de baan over bestaat in het algemeen van de primaire en/of primer en een lak. verf voor romp bestaat in het algemeen van primaire en/of primer en antifouling of onder water.

Materiaal van de boot
Materialen waaruit u boot maakte een echte verschil maken voor het schilderij. Een polyester boot schilderij in tegenstelling tot stalen boot schilderen. Dit is te wijten aan de aard van het materiaal. Staal zonder een goede bescherming zal worden gecorrodeerd. Dientengevolge, is het belangrijk dat er voldoende hechting, toepassen en de dikte van de film, zodat de lagen stoom-strak zijn. Dit staal zal niet worden gecorrodeerd.

Een polyesterboot vervaardigd uit polyester kokeranker versterkt met glasvezel. Glasvezel gedrenkt in hars en het leidt tot het laminaat. Tijdens deze, een beschermende laag, de gelcoat. Het biedt ook dezelfde kleur naar de boot. Deze gel vacht lagen kunnen worden geverfd. Wanneer een laag gelcoat wordt beschadigd, kan leiden tot osmose. Wanneer dit het geval is dan verf niet genoeg.

boot schilderen routekaart
Wanneer je begint te schilderen is dat een goede voorbereiding het halve werk is. Een routekaart kan helpen.

  • Bepaalt of de huidige verfsysteem nog in goede staat is. Zo ja, kunt u blijven werken. Als dit niet gebeurt, wordt de eerste verzenden om te worden uitgeschakeld en vervolgens hebben om te bouwen van een nieuw verfsysteem.
  • Kiezen uit een enkelvoudige component of tweecomponenten coatingsystemen. Deze optie is afhankelijk van het oppervlak van het bestaande verfsysteem en de staat waarin u wilt schilderen, zoals temperatuur en vochtigheid, etc.
  • Geef de gewenste kleur, Markeer de gewenste en de hoeveelheid verf. Vergeet niet elke verdunning, tools verf (schuurpapier, borstels, rollen, plakband, enz.) en beschermingsmiddelen (oude kleren, handschoenen, maskers, enz.). Get genoeg, u niet wilt schilderen tijdens het schilderen zonder vast komen te zitten!
  • Allereerst voorbehandeling van de ondergrond. Als er gaten, vul krassen of deuken het gesloten. De oppervlakte goed geschuurd moet worden en als olieachtige dus de verf voldoen aan optimaal.
  • Het product lezen en ga door om te schilderen uw boot als voldoet aan de voorwaarden waarin het product. Meeste verf baan is mislukt omdat de voorwaarden niet goed zijn.
  • Geef de verf-tijd om te drogen!

Lezen: weekend londen boot

Aanvullende tips:
Reinig de boot voor het schuren, schuren run minder snel! Opmerking de verf die u gebruikt en u gebruikt, omdat als de verf met succes even voordat duren kan het nodig is. Altijd handig, dus als u gegevens bijhouden kunt als u wilt uw boot in de toekomst opnieuw schilderen!

Informatie over het schilderen van uw boot
Voor meer informatie over het schilderen van uw boot? Wilt u uw boot schilderijen van professionele deskundigen hier. Bel contact of bel op 075-628 1565.

Meer informatie: bijdam.nl

0 Response to "boot schilderen"

Een reactie posten